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复杂曲面薄壁构件流体压力成形理论与技术研究进展 Review
苑世剑
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第3期 页码 358-366 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.014
面向航空航天、汽车和高速列车等工业领域迫切需求的管、板和壳三类典型结构以及难变形材料构件，新一代流体压力成形技术得到迅速发展。本文系统介绍了管类构件低载荷液压成形、板类构件双向加压成形、椭球壳体无模液压成形和难变形材料双调热介质成形理论与工艺的最新研究进展，重点阐述了变形行为、应力调控、缺陷控制和典型应用。此外，本文还展望了流体压力成形技术的未来发展方向，包括超大尺度非均质构件超低载荷成形、金属间化合物和高熵合金构件精密成形、智能化流体压力成形工艺与装备，以及非均质强各向异性薄壳的精确有限元仿真。
郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 76-80
针对某车型前防撞梁零件开发热成形模具，并进行热冲压成形试验，对成形后的零件进行激光扫描以及金相组织、显微硬度和力学性能检测。结果表明：所试制的零件形状符合设计要求，热成形后零件为马氏体组织，显微硬度在HV400 以上，样件屈服强度在1 000 MPa以上，抗拉强度在1 400 MPa以上，断后延伸率在10 %以上。
宋磊峰,马鸣图,张宜生,易红亮,郭怡晖
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 71-75
在传统22MnB5 成分基础上添加Cr、Mo等化学元素，开发出热冲压专用新钢种22MnMoB材料，并通过金相显微镜、显微硬度计、电子拉伸试验机等设备对22MnMoB材料进行材料性能、材料连续冷却转变曲线（CCT）、热处理工艺性能测试，通过中试线、热冲压模具等设备测试材料的工艺参数、试制热冲压零件并测试零件性能。试制结果显示，新开发的22MnMoB材料具有良好的抗短时高温氧化性能、成形淬火后材料组织细小、强度级别与原有22MnB5相当，但总延伸率大大提高。
孙忠良,窦文斌
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第3期 页码 42-47
介万奇
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第6期 页码 1-4
从对材料成形加工技术进步的分析入手，论述了凝固技术在材料先进成形加工技术中的应用及其重要性。
周建忠,张兴权,王广龙,杨超君,张永康
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期 页码 94-97
激光喷丸塑性成形金属板料是从激光强化发展起来的新技术。其显著特点是成形精确， 且表层留有有益的残余压应力。
王学忠
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期 页码 104-106
为降低稠油热采成本,以燃烧原油生产蒸汽进行热力开采的开发方式需要改变，同时需要减少注入水对油层造成的冷伤害，因此开展了干热岩辅助采油可行性研究干热岩辅助采油技术是利用干热岩抽取地下热能加热油层，以降低原油粘度、提高原油流动能力。在技术配套方面，无论钻深井，还是稠油热采技术，都是成熟的。干热岩的热能源于核幔边界的地热,分布广泛、清洁、可再生。研究表明，干热岩辅助采油技术针对性较强，是对现有蒸汽吞吐+蒸汽驱热采技术的有效继承，技术上具有可行性，并有可能推动相关技术的发展，符合中国节能减排的基本国策。建议在有利区块率先开展先导试验。
高建民,史晓军,许艾明,赵博选
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第1期 页码 28-33
随着机床高速高精度的技术发展，热问题已成为影响机床特性的重要因素。从提高机床的固有热性能出发，系统介绍了机床热特性分析、热结构优化及其冷却技术的理论和方法，以及国内外研究现状，并探讨了机床“热设计”理论与技术的最新进展和未来研究重点及趋势。
戴会超,彭澎
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 33-37
长江三峡水利枢纽工程建设中重大技术问题的决策是建立在大量科学试验和专家论证的基础上，三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术结构型式的选择不仅是重大的技术经济问题，也是关系水电站长期运行问题，文章介绍了三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术型式选择及决策
谭忠盛,李健,薛斌,王秀英
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 87-92
长期以来隧道衬砌水压力问题，一直是人们争论的焦点。依托宜万铁路岩溶隧道工程，对不同防排水方式（即全封堵、堵排结合及排放方式）的隧道衬砌水压力分布规律进行研究，研究方法主要采用模型试验及现场测试方法，模型试验的比例尺为1∶16，试验台架可同时施加土压和水压通过模型试验得出水压力分布规律：全封堵条件下衬砌背后水压力不能折减，注浆圈也不能有效减小水压力；隧道内排水后衬砌背后水压力明显减小，并随着排水量的增加，水压力基本成直线下降；相同排水量时，注浆效果越好，衬砌背后水压力减小越明显；隧道采用全排导方式时，衬砌仍承受一定的水压。由模型试验得出的水压分布规律的部分结论，在现场水压力测试中得到了验证。
杨锐,王应时
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 83-87
通过对2种不同类型的燃气轮机燃烧室的数值计算，研究了不同燃烧类型对燃气轮机燃烧室效率模化试验中压力指数选取的影响。结果表明，压力指数除受到燃料、余气系数等影响之外，燃烧类型也有很大影响。
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